Star Island, Palm Island et Hibiscus Island n'ont jamais été découvertes. Elles ont été créées artificiellement. Entre 1918 et 1926, des dragues ont soulevé le fond de la baie de Biscayne et l'ont empilé en rectangles de remblais, et les propriétés en front de mer que l'on voit aujourd'hui depuis le pont des excursions privées en bateau à Miami avec visite touristique, coucher de soleil et banc de sable se trouvent sur un sol plus jeune que la Ford T. Miami a été constituée en 1896 par 344 électeurs inscrits. Son rivage le plus photographié est, presque entièrement, une décision d'ingénierie. La géographie moderne de la baie commence en 1905, lorsque Government Cut a été dragué à travers la pointe sud de la péninsule, séparant ce qui est devenu Fisher Island. Carl Fisher, le magnat des phares d'Indianapolis qui a financé Miami Beach, a échangé cette île en 1925. La fortune de Fisher provenait des lampes au carbure Prest-O-Lite, et il l'a dépensée pour transformer une crête de mangrove en une station balnéaire. Le Venetian Causeway a ouvert l'année suivante, reliant six îles artificielles via le plus ancien lien routier toujours en place à travers la baie de Biscayne. Chaque croisière touristique ultérieure dans la baie de Biscayne a hérité de cette carte. Plus au sud, Stiltsville survit comme l'adresse la plus étrange de la baie. Vers 1933, un pêcheur connu sous le nom de Crawfish Eddie a construit une cabane sur pilotis au-dessus des hauts-fonds près du canal de Biscayne. Dans les années 1960, environ deux douzaines de structures se trouvaient en pleine eau, dont certaines étaient des clubs. Les ouragans et le temps les ont réduites à sept. Toutes se situent à l'intérieur du parc national de Biscayne, requalifié du statut de monument national en 1980, et aucune nouvelle construction n'est autorisée. À proximité, les bas-fonds au large de Key Biscayne portent toujours le nom de Nixon Sandbar, d'après le président qui a gardé une résidence d'hiver sur l'île à partir de 1969. Cette géographie explique pourquoi le format de la charte persiste. La baie de Biscayne a été déclarée réserve aquatique en 1974, et ses herbiers marins se trouvent sous un mètre ou un mètre vingt d'eau ; les bancs de sable qui se forment au-dessus ne sont accessibles que par des navires à faible tirant d'eau. Une croisière sur les toits de Miami peut être effectuée à n'importe quelle échelle, mais le banc de sable ne le peut pas. Les lamantins broutent les hauts-fonds, les grands dauphins parcourent les bords des canaux, et PortMiami — qui traite plus de passagers de croisière que n'importe quel port au monde — envoie son trafic devant chaque mouillage dans la baie nord. Face à cela, l'excursion privée en bateau à Miami avec visite touristique, coucher de soleil et banc de sable est moins un luxe que la classe de navire que l'eau elle-même exige.